潤(rùn)滑管理的目的在于預(yù)防設(shè)備潤(rùn)滑故障，減少設(shè)備過(guò)熱停車造成的損失，節(jié)約保養(yǎng)費(fèi)和減少零部件的換，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，減少潤(rùn)滑劑的消耗量，節(jié)約購(gòu)買潤(rùn)滑材料的費(fèi)用。現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備立磨正朝著高精度、高效率、高速、重載、小型、免維修、節(jié)能的方向發(fā)展，從而對(duì)立磨中摩擦部位提出了高的要求。

 

因潤(rùn)滑造成的故障現(xiàn)象和原因

 

1機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不靈

 

立磨在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)遲滯，速度不均，動(dòng)力消耗大，必然會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，噪聲，有時(shí)還會(huì)使電機(jī)過(guò)熱，達(dá)不到設(shè)計(jì)參數(shù)，如果此時(shí)加大電機(jī)功率，會(huì)使機(jī)械過(guò)度發(fā)熱。傳動(dòng)部件，如軸承、皮帶、齒輪等，將會(huì)嚴(yán)重受損。

 

主要原因：

 

① 摩擦機(jī)件安裝不當(dāng)或設(shè)計(jì)上有缺陷，比如滑動(dòng)軸承間隙過(guò)小，而增加摩擦力，或反之，間隙過(guò)大，造成沖擊和潤(rùn)滑不好，致使摩擦力增大和運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定，摩擦部分的零部件，間隙過(guò)大，過(guò)小，或潤(rùn)滑油的供應(yīng)不足，都會(huì)使部件潤(rùn)滑不良，使運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)惡化等。上述狀況有的是設(shè)計(jì)不當(dāng)，有的則是因?yàn)榧庸せ蜓b配不好造成的。

 

② 當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件的材料或組合不當(dāng)，潤(rùn)滑油選擇不合適時(shí)，也會(huì)造成運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定，而且易引起咬粘和膠合損傷。

 

③ 有異物混入。塵土砂子等磨料性固體侵入時(shí)，容易嵌入摩擦副而使運(yùn)動(dòng)受阻，往往塵土砂子等顆粒有0.2～0.8mm以上且硬度高，它們不僅阻礙運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)還會(huì)引起顯著的摩擦。

 

④ 本身立磨零部件的磨損，咬粘，剝落等損傷，會(huì)使運(yùn)動(dòng)狀態(tài)惡化，而潤(rùn)滑難以起作用。

 

2振動(dòng)和噪聲

 

立磨在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于各種原因會(huì)產(chǎn)生不正常的振動(dòng)和噪聲，使機(jī)械的性能降低，也會(huì)使環(huán)境不達(dá)標(biāo)，其原因與潤(rùn)滑有很大的關(guān)系。

 

3溫度過(guò)高

 

摩擦副的阻力增大，溫度快速升高，在無(wú)熱源的影響下，比如軸承，減速箱等。外部溫度超過(guò)80℃時(shí)，應(yīng)引起高度注意。它們內(nèi)部溫度比外部溫度要高出幾十度甚至燒焦。

 

主要原因：

 

①摩擦阻力太大，強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)而激烈發(fā)熱，比如水泵填料的密封裝置，壓的過(guò)緊時(shí)，引起嚴(yán)重阻力而發(fā)熱。

 

②潤(rùn)滑油粘度太大，充油量過(guò)多，使在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)分激烈攪拌，以致發(fā)熱，也因潤(rùn)滑油粘度大，流動(dòng)性差，散熱不好等。

 

③散熱條件不好，環(huán)境氣溫高，通風(fēng)不良，熱量不能及時(shí)散去。

 

④由于運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱，間隙調(diào)整不當(dāng)，零部件變形，熱脹，也會(huì)加快機(jī)件發(fā)熱。

 

4機(jī)械不能運(yùn)轉(zhuǎn)

 

主要表現(xiàn)為機(jī)械產(chǎn)生異常情況，摩擦副發(fā)生咬抱。

 

其原因有：摩擦部分發(fā)生損傷，而發(fā)生咬抱；嚴(yán)重的砂土異物，以致卡死；溫度過(guò)高，摩擦部分的狀態(tài)顯著惡化，發(fā)生咬粘。