新的5X制砂機均已采用菱形組合式沖擊塊，該種沖擊塊的主要特征就是在采用國外的高質合金代替國內傳統的錳鋼和澆鑄合金件，從而大大提高了沖擊塊的耐磨性和制砂機的破碎能力。菱形組合的沖擊塊在提高自身耐磨性的同時也可進行對調輪流使用，既提高的材料的利用率，又有效保護了制砂機內周護板的壽命。制砂機整體使用壽命比原產品提高五倍以上．制砂效率提高30%以上。

結構組成與工作環境：

制砂機由進料斗、分料器、渦動破碎腔、葉輪體、主軸總成、底座、傳動裝置及電機等七部分組成。

進料斗
進料斗的結構為一倒立的棱臺體（或圓筒體），進料口設置耐磨環，從給料設備的來料經給料斗進入破碎機。

分料器
分料器安裝在渦動破碎腔的上部,分料器的作用就是將從給料斗來料進行分流,使一部分物料經由中心入料管直接進入葉輪被逐漸加速到較高速度拋射出去。

渦動破碎腔
渦動破碎腔的結構形狀為上、下兩段圓柱體組成的環形空間，葉輪在渦動破碎腔內高速旋轉，渦動破碎腔內也能駐留物料。

葉輪
葉輪結構由特殊材料制作的一空心圓柱體，安裝在主軸總成上端軸頭上，用圓錐套和鍵聯接傳遞鈕距，高速旋轉，葉輪是hx立式沖擊破碎機的關鍵元件。

底座
渦動破碎腔、主軸總成、電動機、傳動裝置均安裝在底坐上，底座結構形狀，中部為四棱柱空間，四棱柱空間的中心，用于安裝主軸總成，兩側形成排料通道。

傳動裝置
采用單電機或雙電機驅動的皮帶傳動機構(75kw以上,為雙電機傳動),雙電機驅動兩臺電動機分別安裝在主軸總成兩側,兩電機皮帶輪用皮帶與主軸皮帶輪相連。

支架
根據破碎機工作場所不同--露天作業或室內作業，可以考慮配置支架或不配置支架。

潤滑系統
采用車用潤滑脂特級集中潤滑，潤滑部位為主軸總成上部軸承和下部軸承兩處，為使注油方便，用油管引到機器外側。

物料由進料斗進入制砂機，經分料器將物料分成兩部分，一部分由分料器中間進入高速旋轉的葉輪中，在葉輪內被迅速加速，其加速度可達數百倍重力加速度，然后以60-70米/秒的速度從葉輪三個均布的流道內拋射出去，首先同由分料器四周自收落下的一部分物料沖擊破碎，然后一起沖擊到渦支腔內物料襯層上，被物料襯層反彈，斜向上沖擊到渦動腔的頂部，又改變其運動方向，偏轉向下運動，從葉輪流道發射出來的物料形成連續的物料幕。這樣一塊物料在渦動破碎腔內受到兩次以至多次機率撞擊、磨擦和研磨破碎作用。被破碎的物料由下部排料口排出。在整下破碎過程中，物料相互自行沖擊破碎，不與金屬元件直接接觸，而是與物料襯層發生沖擊、摩擦而粉碎，這就減少了角污染，延長機械磨損時間。渦動腔內部巧妙的氣流自循環，消除了粉塵污染。

制砂機的性能特點：

1、結構簡單、造價低廉。

2、高效節能、破碎效率高。

3、具有細碎、粗磨功能。

4、通過非破碎物料能力強，受物料水份影響小，含水量可達8%。

5、可破碎中硬、特硬物料（如剛玉、燒結鋁釩土等）。

6、產品呈立方體，鐵污染小。

技術參數：